Attualmente la linea Fs Messina – Palermo, lunga 224 km, è a doppio binario solo nelle tratte Messina – Patti (61 km) e Fiumetorto – Palermo (43 km). Sono in corso di realizzazione i lavori per il doppio binario da Fiumetorto a Cefalù (23 km), che dovrebbero essere ultimati fra circa un un anno. Ad aprile di quest’anno sono stati appaltati anche i lavori per il tratto tra Cefalù e Castelbuono (12 km), che dovrebbero durare 6 anni. Del tutto scoperto il tratto di 87 km tra Patti e Castelbuono ed è proprio qui che dovrebbe intervenire l’Unione Europea. Al momento, è lo sanno bene i numerosi pendolari, è possibile percorrere l’intera tratta Messina-Palermo, in 2 ore e 40 minuti.
Da un recente screening di Legambiente, infatti, questa tratta risulta essere tra le dieci peggiori italiane.
In attesa che si decida in merito, che si ottenga ulteriore finanziamento, cosa rispondere o scrivere a questo, presumo, imprenditore che in un forum scrive e chiede:
