22 novembre, 2011

Sant'Agata Militello. "Chiù longa è 'a pinsata, chiù grossa è 'a minchiata". Secondo episodio di tanti altri di prossima pubblicazione.

"Punto e.... basta......... ! "
La lettera del lettore antonio M. in merito ad un recente Bando di appalto per la "Fornitura di una autovettura alimentazione a gasolio per il Corpo di Polizia Locale modello e tipo similare alla FIAT Punto EVO multi jet 16v - 95cv Emotion 5 porte -  Importo dell’appalto soggetto a ribasso: € 17.559,50".
Vi trascrivo integralmente la lettera. Come al solito, rendo illeggibili i dati sensibili.

"Egr. Prof. Scaglione sul sito www.puntoevo.it leggo le caratteristiche per l’acquisto della seguente autovettura  Punto Blue&Me 1.2 BENZINA 3p:   Cerchi in lega, Clima, Radio CD MP3, ESP con Hill Holder, Bluetooth con comandi vocali e porta USB, Start&Stop TUTTO DI SERIE A € 9.900.

Di contro, sul sito del vostro Comune, leggo il Capitolato d'appalto per la fornitura di un’autovettura alimentazione a gasolio per il Corpo della Polizia Locale modello e tipo similare alla Fiat Punto Evo Multijet 16V 95 cv Emotion 5 porte da destinare al Corpo di Polizia Locale il cui importo a base d'asta ammonta ad € 21.437,00 compreso I.V.A. So benissimo che un motore 1.2 a benzina non si può paragonare ad un Multijet da 95cv riguardo le prestazioni; però nessuno potrà smentirmi  che un motore a gasolio necessiti di una manutenzione più accurata e dispendiosa, soprattutto i motori dotati di FAP che a causa del continuo percorso cittadino è soggetto ad intasamenti, per non parlare dell’assicurazione che è maggiorata.
Mi sono posto le seguenti domande: quali sono  le necessità del Corpo di Polizia Locale per le quali si può giustificare una spesa più del doppio rispetto alla versione a benzina che la Fiat offre in promozione?
Che senso ha acquistare un’autovettura di 95cv, il cui utilizzo è destinato, presumo, all’interno del proprio territorio comunale? Soprattutto confrontando i consumi della versione a benzina nel ciclo combinato 5,2 (l/100km) contro i 4,2 (l/100km.) della versione oggetto dell’appalto (fonte sito Fiat).
Che bisogno c’è di un climatizzatore automatico bi-zona? Forse i vigili urbani litigano come i carabinieri delle barzellette per la temperatura?   Oppure dell’ autoradio con comandi al volante?
L’art. 2, commi 594-598, della legge n. 244 del 24.12.2007 dispone anche per gli Enti Locali l’obbligo di razionalizzare le spese di funzionamento delle proprie strutture, mediante l’adozione di piani triennali.
Non lo dico io, ma lo stesso Comune di Sant’Agata nel piano triennale 2011/2013 che allego al commento.
A pag. 7 del piano è riportato che la dotazione strumentale è da considerarsi FUNZIONALE al mantenimento degli standard MINIMI di efficiente funzionamento degli Uffici.
A pag. 8, inoltre, che NESSUN Responsabile di Settore/Staff potrà procedere ad
acquisti di automezzi (in questo caso) SENZA PREVENTIVA VERIFICA DI RISPETTO DEL PIANO TRIENNALE DI CONTENIMENTO DELLA SPESA, COMPATIBILITA’ CHE DOVRA’ ESSERE ATTESTATA NEL RELATIVO PROVVEDIMENTO.
Per quanto sopra esposto disconosco se il futuro acquisto dell’autovettura sia stato disposto prima dell’approvazione del piano triennale oppure se siano stati effettuati la verifica di cui sopra ed il relativo provvedimento.
Giro pertanto la parola a chi possa delucidarmi in merito. (N.d.B.; Ed io la giro all'ass. Scurria che ha le due deleghe relative)  
  Saluti Antonio M.  "

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